Forester
Stellen Sie sich neuen Herausforderungen, erkunden Sie die Natur und realisieren Sie lang gehegte Träume. Mit dem Forester ist das denkbar einfach. Schon sein markanter, leistungsstarker Look weckt die Abenteuerlust. Ein Fahrzeug, das Spaß macht, Komfort und Sicherheit bietet – und einen jedes Outdoor-Erlebnis voll und ganz genießen lässt.
Motor:
- 2.0i e-BOXER (110 kW / 150 PS)
Max. Drehmoment: 194 Nm bei 4.000 U/min
Elektromotor: (12,3 kW / 16,7 PS) 66 Nm Drehmoment
Antrieb:
- Symmetrical AWD
Kraftstoffverbrauch (l/100 km) Forester kombiniert 6,7. CO2-Emission (g/km) kombiniert 154. Effizienzklasse B. Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet. Hinweis: Die Kfz-Steuer wird auf Basis der WLTP-Werte berechnet.
ab 38.980,00 € (Preis inkl. MwSt.)
Außendesign
Der Forester bietet im völlig neuen Design nun noch mehr Komfort, Sicherheit und Vielseitigkeit. Und das nicht nur im Alltag. Er verführt einen geradezu, neue Dinge auszuprobieren. Das überaus prägnante SUV-Design und die dazu passende Leistung lassen eben keine Wünsche offen. In Ihrem Forester können Sie jede Fahrt völlig entspannt genießen.
SUBARU e-BOXER
Für mehr Effizienz beim Fahren verteilt das SUBARU e-BOXER-System die Leistung zwischen dem neu konzipierten 2.0-Liter-Motor mit Direkteinspritzung und dem Elektromotor, perfekt abgestimmt auf die jeweilige Fahrbedingung. Gemeinsam mit der Lineartronic führt dies zu einer ruhigen, ausgeglichenen und kraftvollen Leistungsentfaltung, die das Fahrerlebnis noch angenehmer macht. Die Positionierung von E-Motor und Batterie längs zur Mittelachse des Fahrzeugs trägt weiter zur Stabilität und Ausgewogenheit bei, die ihm der tiefe Schwerpunkt des SUBARU BOXER-Motors und die Konstruktion des Allradantriebs „Symmetrical AWD“ bereits verleihen.
Interieur
Der Forester bietet Komfort für alle Insassen, auf allen Plätzen. Dies beginnt schon vor dem Einsteigen, denn die Türöffnungen wurden so gestaltet, dass sie das Ein- und Aussteigen erleichtern. Sobald Sie Platz genommen haben, wird Ihnen der größere, geräumige Innenraum auffallen, der praktische Details wie die Sitztaschen und ein Belüftungssystem für die hintere Sitzreihe bietet. In der Fahrgastzelle werden unerwünschter Straßenlärm und Vibrationen reduziert, damit Sie die gemeinsame Zeit genießen können.
X-Mode und Bergabfahrhilfe "Hill Descent Control"
Das weiterentwickelte Allrad-Assistenzsystem X-Mode lässt Sie das volle Potenzial des Forester ausschöpfen. Wählen Sie den Modus [SNOW/DIRT] für rutschige Straßen beispielsweise bei Schnee oder Nässe, oder den Modus [D.SNOW/MUD] bei besonders tückischen Straßenverhältnissen wie Tiefschnee, Schlamm oder trockenem, losem Untergrund, wenn die Räder steckenzubleiben drohen. Sollten Sie sich doch einmal festfahren, kann Sie der X-Mode nun noch schneller befreien, indem er auf das hohe Drehmoment und die unmittelbare Reaktion des E-Motors zugreift. Mit dieser verbesserten Leistung werden Sie sich noch sicherer fühlen. Darüber hinaus sorgt die Bergabfahrhilfe für eine kontrollierte und konstante Geschwindigkeit auf rutschigen Gefällstrecken, die Sie somit souverän bewältigen.
EyeSight Fahrerassistenzsystem
EyeSight, Subarus hochmodernes Fahrerassistenzsystem, hat wie ein zweites Augenpaar die Straße im Blick. Mit seinen zwei Objektiven der Stereokamera erzeugt es Farbbilder mit einer exzellenten Bilderkennung, die fast so leistungsstark wie das menschliche Auge ist. Wird eine potenzielle Gefahr erkannt, zum Beispiel Fahrzeuge, Motorräder, Fahrräder oder Fußgänger, warnt Sie das System und betätigt wenn nötig sogar die Bremsen. Das schenkt Ihnen mehr Souveränität und ein noch beruhigenderes Gefühl beim Fahren.
Adaptive Abstands- und Geschwindigkeitsregelung
Sobald die adaptive Geschwindigkeitsregelung ein vorausfahrendes Fahrzeug erkennt, wird der zuvor eingestellte Sicherheitsabstand gewahrt. Dafür überwacht das System Distanz sowie Geschwindigkeitsdifferenz und passt das Tempo durch die Regelung von Motor, Getriebe und Bremsen an den fließenden Verkehr an. Dies geschieht automatisch zwischen 0 km/h und 180 km/h. Konzipiert wurde das System für Autobahnen und Fernstraßen, weil es lange Fahrten komfortabler und angenehmer macht, denn die adaptive Abstandsregelung erkennt das Aufleuchten der Bremslichter am vorausfahrenden Fahrzeug und kann im Stop-and-Go-Verkehr Ihr Tempo entsprechend regulieren.
Spurzentrierung und adaptive Lenkung
Reduziert die Gefahr, die von Stress- und Ermüdungserscheinungen des Fahrers ausgehen, indem es selbsttägig Fahrbahnmarkierungen und das vorausfahrende Fahrzeug erkennt und das Fahrzeug in der Spurmitte hält.
Vorderes Notbremssystem mit Kollisionswarner
Das Notbremssystem warnt durch ein Ton- und Lichtsignal vor einem Aufprall, wenn es ein Hindernis vor dem Fahrzeug erkennt. Wird kein Ausweichmanöver eingeleitet, bremst das System automatisch, um einen Zusammenstoß möglichst zu verhindern oder abzuschwächen. Wenn Sie ein Ausweichmanöver vornehmen, unterstützt Sie das System mit der vollen Bremskraft.
Anfahr-Kollisionswarner
Wenn sich vor dem Fahrzeug ein Hindernis befindet und versehentlich der Vorwärts- statt Rückwärtsgang eingelegt wird, warnt Sie der Anfahr-Kollisionswarner mit Blinklicht und Tonsignalen und drosselt die Motorleistung, um eine Kollision möglichst zu vermeiden.
Subaru Kerntechnologie
Die Subaru-Kerntechnologien sind ein Markenzeichen von Subaru und sorgen für ein einzigartiges Fahrgefühl, wie Sie es nur in einem Subaru finden. Dank dieser Technologien erreicht Subaru seinen hohen Standard in Bezug auf Leistung, Komfort, Sicherheit und Zuverlässigkeit. Wir halten unser Versprechen, allen Insassen Freude und ein gutes Gefühl zu bieten.
SUBARU BOXER-Motor
Ein Boxermotor ist eine Motorkonfiguration, bei der sich die Kolben in horizontaler Richtung aufeinander zu bewegen. Subaru setzt seit mehr als 50 Jahren auf den SUBARU BOXER-Motor, denn dieser bietet viele Vorteile gegenüber anderen Motortypen in Bezug auf Langlebigkeit und verlässliche Leistung.
SUBARU BOXER-Motor
Der flache Motoraufbau zeichnet sich durch hohe Festigkeit und große Ausgewogenheit aus. Dadurch erzeugt er weniger Vibrationen als Reihen- oder V-Motoren und ist ebenso langlebig wie zuverlässig.
SUBARU BOXER-Motor
Der niedrige Schwerpunkt und das flache Design sorgen für eine bessere Seitenstabilität als bei anderen Motortypen.
Symmetrical AWD
Der permanente Allradantrieb „Symmetrical AWD“ leitet die Kraft ununterbrochen zu allen vier Rädern und ermöglicht so eine bessere Beherrschbarkeit auf allen Straßen, selbst bei schlechten Bedingungen. Die Ausrichtung der Hauptkomponenten in symmetrischer Balance macht die Handhabung des Fahrzeugs zum Genuss und lässt Sie Gefahrensituationen besser meistern.
Lineartronic mit Active Torque Split AWD
Das stufenlose Automatikgetriebe Lineartronic kann jede beliebige Übersetzung innerhalb seines Bereichs einstellen. Dies ermöglicht eine sanfte und stufenlose Beschleunigung, die den Motor im jeweils effizientesten Bereich hält. Das Resultat: ruckfreier Antrieb, dynamische Fahrleistung und erhöhte Kraftstoffeffizienz. Hinzu kommt das Subaru Allrad-System mit aktiver Drehmomentverteilung, die je nach Traktion das Drehmoment an Vorder- und Hinterrädern in Echtzeit anpasst.
Subaru Global Platform
Die Subaru Global Platform (SGP) ist die gemeinsame Basis, auf der die neue Generation von Subaru-Fahrzeugen aufbaut. Sie bietet nicht nur verbesserte Sicherheit und Leistungswerte rundum, sondern auch das einmalige Fahrgefühl, welches Sie nur in einem Subaru finden. Sie steht für die Zukunft von Subaru und bringt Ihnen und allen Insassen noch mehr Freude und ein gutes Fahrgefühl.
Einsteigen und losfahren
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