garantie

* 5 Jahre Herstellergarantie bis 100.000 km
bzw. 8 Jahre Herstellergarantie auf die Fahrbatterie
bis 160.000 km.

Details unter www.mitsubishi-motors.de/garantie

Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid

So, wie Sie mit dem neuen Outlander Plug-in Hybrid fahren, sind Sie noch nie gefahren. Sie entspannen, Sie entschleunigen und Sie sind fasziniert. Das Fahrzeug fährt, obwohl Sie nichts hören. Nichts vibriert, Sie gleiten majestätisch ruhig dahin. Ihre Motivation, möglichst weit rein elektrisch ohne Zuschaltung des Benzinmotors zu fahren, wird von Tag zu Tag größer. Die rein elektrische Reichweite von bis zu 54 km (bis zu 800 km insgesamt mit einer Tankfüllung und voller Ladung der Batterie) wollen Sie voll ausnutzen. Und wenn Sie bei Bedarf aufs Gas treten, erleben Sie eine direkte Beschleunigung, die Sie so vermutlich noch nie mit einem konventionellen Auto erlebt haben. Entdecken Sie ein völlig neues, entspanntes Fahrgefühl mit der Übersicht, mit dem Raumgefühl und mit dem Komfort, den nur ein SUV bieten kann

Motor: 2.4l Benzin (99 kW)
Systemleistung: 224 PS (165 kW)¹
Elektroantrieb: Front-Elektromotor (60 kW), Heck-Elektromotor (70 kW)
Energiespeicher: 13,8 kWh
Antrieb: Allrad
Kfz-Steuer: ab 48,- € / Jahr
NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) Messverfahren ECE R 101 Gesamtverbrauch: Stromverbrauch (kWh/100 km) kombiniert 14,8. Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 1,8. CO2-Emission (g/km) kombiniert 40. Effizienzklasse A+.  Die tatsächlichen Werte zum Verbrauch elektrischer Energie/Kraftstoff bzw. zur Reichweite hängen ab von individueller Fahrweise, Straßen- und Verkehrsbedingungen, Außentemperatur, Klimaanlageneinsatz etc., dadurch kann sich die Reichweite reduzieren.

Die Werte wurden entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige Messverfahren NEFZ umgerechnet.

¹Basierend auf interner Mitsubishi Motors Corp. Berechnung

ab 32.270,00 € (Preis inkl. MwSt.)

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Außendesign

Der neue Outlander Plug-in Hybrid ist durch und durch ein vollwertiger SUV, der von Anfang an als eigenständiger Plug-in Hybrid SUV mit einzigartigem Allradsystem konzipiert wurde. Seine Bodenfreiheit beträgt 190 mm, die Sitzposition ist hoch, das Platzangebot im Innenraum enorm, Assistenz und Sicherheitssysteme sind zahlreich vorhanden und der Komfort auf langen Strecken ist vorbildlich. Außerdem überzeugen die markanten Designelemente und die besonders umfangreiche Serienausstattung:
18″ Leichtmetallfelgen, moderne Bi-LED-Scheinwerfer*, Dachreling und Dachspoiler zur Betonung der kraftvollen Seitenlinie, LED-Rückleuchten und die elektrisch bedienbare Heckklappe* sind nur ein kleiner Teil davon.

*Ausstattungsabhängig

Die Kraft der 3 Motoren

Im neuen Outlander Plug-in Hybrid arbeitet der starke 2.4 Liter Benzinmotor (99 kW / 135 PS) mit einem maximalen Drehmoment von 211 Nm nach dem sogenannten Atkinson-Zyklus und weist einen höheren Wirkungsgrad sowie eine höhere Energieeffizienz auf. Kombiniert wird der neue Benzinmotor mit zwei leistungsfähigen Elektromotoren – vorn (60 kW / 82 PS) und hinten (70 kW / 95 PS). Das Hybridsystem sorgt mit einer maximalen Systemleistung von 165 kW (224 PS)¹ für reichlich Fahrspaß. Der neue Outlander Plug-in Hybrid fährt sich wie ein Automatik, nur ohne Schaltstufen. Sie drücken den Start-Stopp-Knopf, stellen den Wählhebel auf „D“ und fahren sofort elektrisch los.

¹Basierend auf interner Mitsubishi Motors Corp. Berechnung

Die Plug-in Hybrid-Technologie

Mit dem neuen Outlander Plug-in Hybrid verändert sich Ihr Fahrer-lebnis nachhaltig. Vom ersten Meter an sind Sie elektrisch und geräuschlos unterwegs. Die direkte elektrische Beschleunigung arbeitet ohne Schaltunterbrechung. Die elektrische Höchstge-schwindigkeit ist autobahntauglich und liegt bei 135 km / h. Wenn Sie möchten, dann fahren Sie auch konventionell, also im Benzinbetrieb – mit einer langstreckentauglichen Gesamtreichweite. Die Batterie überzeugt durch ihre Multiladefähigkeit. Sie lädt sich steckerlos einfach während der Fahrt auf. Die Energie, die durch Bremsen, Ausrollen oder Bergabfahrten entsteht, wird der Batterie wieder zurückgeführt. Aber auch über den laufenden Motor wird (neue) Energie für die Batterie gewonnen. Und wenn Sie gerade nicht unterwegs sind, dann laden Sie ganz entspannt per Kabel an einer normalen, separat abgesicherten Haushaltssteckdose oder an einer der immer zahlreicher werdenden Ladesäulen. Per CHAdeMO-Standard auch im Schnellladeverfahren, bis zu 80 % in nur rund 25 Minuten.

Aktives Allradsystem

Der neue Outlander Plug-in Hybrid bietet das herausragende, aktive Allradsystem „Super All Wheel Control“, welches von je einem Elektromotor pro Achse und dem Benzinmotor unterstützt wird. Das Allradsystem arbeitet in Kombination mit der Gierregelung „Active Yaw Control“ (AYC), wodurch automatisch die Kraftverteilung zwischen den rechten und linken Rädern gesteuert wird. Für Sie bedeutet das noch mehr Fahrstabilität und Präzision. Bei schwierigen Bedingungen können Sie per Bedienschalter in den LOCK-Modus wechseln. So haben Sie beispielsweise auch auf losem Untergrund die bestmögliche Traktion, denn die Kraft wird dadurch zu gleichen Teilen auf die Vorder- und Hinterachse verteilt. Darüber hinaus ist das Allradsystem besonders praktisch, wenn Sie mit einem Anhänger (bis zu 1,5 t Anhängelast) unterwegs sind.
Ihnen stehen insgesamt vier Fahrmodi zur Verfügung: NORMAL / ECO und LOCK sowie zwei neue Modi: Der SNOW-Modus für spurtreues Anfahren sowie sicheres Kurvenverhalten bei winterlichen Straßenbedingungen. Und der SPORT-Modus mit direkterem Ansprechverhalten für sportliches Fahren auf trockenen, asphaltierten Straßen.

Sicherheit & Technik

Der neue Outlander Plug-in Hybrid vermittelt sofort das Gefühl von Sicherheit. Dafür sorgen die hohe Sitzposition und die gute Rundumsicht, die robuste Verarbeitung und das Wissen, dass hier modernste Sicherheitssysteme am Werk sind. Das, was Ihnen am wichtigsten ist, wird bestens geschützt. Jederzeit, vollautomatisch und absolut zuverlässig, damit Sie das Fahrerlebnis ganz sicher genießen können. Die zahlreichen serienmäßigen Assistenzsysteme verringern das Risiko von Unfällen, schützen Sie und Ihre Familie im Falle einer Kollision bestmöglich und sind komfortabel. Der neue Outlander Plug-in Hybrid bietet Ihnen noch mehr Schutz und optimale Fahrzeugkontrolle.

Multi-Informationsdisplay

Auf dem hochauflösenden 4,2″ Farbdisplay haben Sie fortlaufend alle aktuellen Informationen zum Fahrzeug, zum gewählten Antriebsmodus und zur Effizienz Ihrer Fahrweise im Blick. So informiert Sie etwa die Energieflussanzeige darüber, welcher Fahrmodus gerade aktiv ist. Die EV-Drive-Anzeige weist den Anteil der Strecke aus, der bisher rein elektrisch gefahren wurde. Und über die Anzeige der Antriebsart wissen Sie sofort, in welchem Allradmodus Sie unterwegs sind. Die Restladezeit-anzeige informiert Sie wie lange die Fahrbatterie noch zum laden braucht.

Save-Funktion
Die Save-Funktion dient dazu, die Batterieleistung zum Beispiel für spätere Innenstadtfahrten aufzusparen. Sobald die Batterieleistung unter 90 % liegt, wird der EV-Modus mit dieser Funktion abgeschaltet. Das Fahrzeug wählt dann automatisch einen der beiden Hybridmodi aus.

Charge-Funktion
Ein Druck auf die Charge-Taste direkt unter dem Wählhebel genügt: Dann lädt sich die Batterie während des Fahrbetriebs und beim Bremsen kontinuierlich auf, sogar wenn das Fahrzeug z. B. mit laufendem Motor an einer Ampel steht. Und das Aufladen geht schnell: 80 % der Batteriekapazität können auf diese Weise innerhalb von ca. 40 Minuten geladen werden.

EV-Priority-Funktion
Wenn Sie diese Taste gedrückt haben, fährt der neue Outlander Plug-in
Hybrid so lange wie möglich im rein elektrischen Modus (EV-Modus).

Mitsubishi Remote System als App

Ein besonderes technisches Highlight ist das Mitsubishi Remote System*. Denn damit steuern Sie viele Funktionen des Smartphone Link Display Audio und des optionalen Mitsubishi Multi Communication System (MMCS) mittels Smartphone-App. Die Voraussetzung hierfür ist, dass Sie sich mit Ihrem Smartphone in WLAN-Reichweite befinden. Mithilfe dieser App können Sie Funktionen wie zum Beispiel die Ladestandsanzeige, Ladetimerfunktion oder Klimatisierung inklusive Warmwasser-Standheizung einstellen und Informationen darüber abrufen.

Innenraum

Der neue Outlander Plug-in Hybrid zeigt beim Thema Komfort wahre Größe. Sowohl die Familie als auch das Gepäck haben hier richtig viel Platz. Und wenn es mal sein muss, wird die Rücksitzbank einfach im Verhältnis 60 : 40 umgeklappt. So vergrößern Sie mit wenigen Handgriffen Ihr Kofferraumvolumen auf bis zu 1.602 l. Steigen Sie ein und machen Sie es sich ruhig bequem. Die Sitze sind sehr komfortabel und gut konturiert. Sie bieten einen ausgezeichneten Seitenhalt. Die hohe Sitzposition und die sehr gute Rundumsicht geben Ihnen sofort das Gefühl von Sicherheit. Und das Cockpit ist ganz darauf ausgelegt, dass Sie sich schnell zurechtfinden. Alle Bedienelemente sind übersichtlich angeordnet und lassen sich gut erreichen. Damit Sie die praktischen Dinge des Alltags immer griffbereit haben, gibt es viele Ablagemöglichkeiten und Getränkehalter.

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