SOLTERRA
Mit dem SOLTERRA hat SUBARU einen neuen Meilenstein in der Geschichte der Marke gesetzt. Bereits der Name des vollelektrischen SUVs, zusammengesetzt aus den lateinischen Begriffen für Sonne (Sol) und Erde (Terra), signalisiert den hohen Stellenwert der Nachhaltigkeit. Mit dem permanenten Allradantrieb ist das Modell ein echter Subaru – mit je einem elektrischen Motor vorn und hinten, die zusammen permanent alle vier Räder antreiben. Ein sehr tiefer Schwerpunkt verbindet sich mit einer außergewöhnlich hohen Bodenfreiheit. Intelligente Assistenzsysteme sorgen für ein sicheres Fahren auch auf anspruchsvollen Straßen.
Motor:
- Zwei Elektromotoren mit einer Systemleistung von (160 kW / 218 PS)
Front-Elektromotor: (80 kW / 109 PS) 168,5 Nm Drehmoment
Heck-Elektromotor: (80 kW / 109 PS) 168,5 Nm Drehmoment
Energiespeicher:
- 71,4 kWh
Elektrische Reichweite bei voller Batterie:
- 416 – 466 km je nach Ausstattungvariante
Antrieb:
- Allradantrieb
SOLTERRA: Energieverbrauch (kWh/100 km) kombiniert: 16 – 17,9; CO2-Emission (g/km) kombiniert: 0; CO2-Klasse: A; kombinierte Werte.1
ab 59.990,00 € (Preis inkl. MwSt.)
Außendesign
Sonne und Erde. Sol und Terra. Vereint in der Natur. Vereint im SOLTERRA, dem vollelektrischen SUV von Subaru. Bereits sein Styling weist ihn als Alleskönner mit Allradantrieb aus. So nachhaltig wie praxistauglich. Und ein sicherer Fahrspaß.
e-SUBARU GLOBAL PLATFORM
Wird ein Auto mit Strom angetrieben, eröffnen sich völlig neue Möglichkeiten: Die neu entwickelte e-SUBARU GLOBAL PLATFORM mit einer kompakten Hochleistungsbatterie, welche in den Fahrzeugrahmen integriert ist, um die Steifigkeit zu erhöhen. Die E-Motoren an Vorder- und Hinterachse sorgen für ein besseres Handling, mehr Sicherheit sowie für die Lautlosigkeit und das Ansprechverhalten, wie sie nur Elektrofahrzeuge bieten.
Interieur
Im geräumigen Fahrgastraum des SOLTERRA können alle Mitreisenden entspannt die Fahrt und den Komfort genießen, denn selbst auf der Rückbank verfügen die Passagiere über viel Beinfreiheit. Überdies ist der Antrieb so leise, dass sich alle Mitreisenden problemlos an einer Unterhaltung beteiligen können.
Rundum-Sicherheit auf allen Ebenen
Wenn es um Sicherheit geht, scheut Subaru keine Mühen und entwickelt seit über 50£Jahren alle modernen Sicherheitssysteme kontinuierlich weiter. Der SOLTERRA ist mit einer breiten Palette unserer innovativen Kollisionsschutz- und Unfallverhütungssysteme wie SUBARU Safety Sense*1 ausgestattet und besitzt mit der e-SUBARU GLOBAL PLATFORM unsere bisher starrste Plattform, die auch die Batterie schützt. Dank unserer Rundumsicherheitselemente kommen wir einer unfallfreien Zukunft immer näher.
Ladevorgang
Ein besonderer Vorzug des SOLTERRA stellt seine ausgedehnte Reichweite dar. Zudem ist er mit Schnellladestationen in allen Regionen kompatibel. An einer 150-kW-Schnellladestation lässt sich die Batterie innerhalb von 30¡Minuten auf 80% laden, wobei im Winter Batterieheizungen für kurze Ladezeiten und eine stabile Leistung sorgen.
SUBARU Care-App
Über die SUBARU Care-App steht eine Fernüberwachung von Ladezustand und anderen Funktionen per Smartphone zur Verfügung. Darüber hinaus kann im Winter die Heizungsfunktion bequem von Zuhause aus aktiviert werden, wahlweise lässt sich die Lenkradheizung sowie die Sitzheizung und Heckscheibenheizung ebenfalls einschalten. Im Sommer kann das Fahrzeug an heißen Tagen vorgekühlt werden.
Laderaum und elektrische Heckklappe
Der SOLTERRA ist ein echter Subaru, dem die einzigartige Vielseitigkeit von Subaru in den Genen liegt. Die Ladefläche mit großer Öffnung verfügt beispielsweise über einen ebenen Boden für einfaches Ein- und Ausladen von sperrigen Gegenständen. Damit ist das Fahrzeug enorm vielseitig und bestens für unzählige Aktivitäten geeignet. Die Heckklappe, deren maximale Öffnungshöhe frei einstellbar ist, lässt sich per Tastendruck öffnen und schließen.
AWD-System und X-MODE mit Grip Control
Subaru strebt nach höchster Fahrsicherheit. Ein essentieller Baustein dafür stellt der Allradantrieb dar. Die beiden elektrischen Achsmotoren im SOLTERRA treiben die Vorder- und Hinterräder unabhängig voneinander an und ermöglichen eine fein abgestimmte Regelung des Drehmoments, die den Allradantrieb von Subaru noch weiter optimiert. Darüber hinaus liefern der X-MODE und die neue Grip Control eine für Elektrofahrzeuge bisher unerreichte Leistungsfähigkeit im Gelände.
Mit dem X-MODE erreicht der SOLTERRA selbst unter härtesten Bedingungen wie Tiefschnee oder Schlamm eine herausragende Fahrleistung. Die neue Grip Control sorgt bergauf und auf schroffen Untergründen für eine konstante Geschwindigkeit. Der Fahrer kann dann seine gesamte Aufmerksamkeit dem Lenken widmen.
Einsteigen und losfahren
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